El Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá (IDU) revocó la licitación de los tramos uno y dos del Corredor Verde de la Carrera Séptima para permitir su construcción simultánea con el Metro.
Se trata del consorcio Belzcon S.A.S., el cual está encargado de la construcción de avenida Francisco Miranda, es decir, la calle 45 entre carreras 5 y 7.
La decisión se justifica en la falta de respuesta de entidades clave respecto a las modelaciones que evalúan el impacto del proyecto en la movilidad y la operatividad del sistema integrado de transporte de la ciudad.
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