Consorcio chino será el constructor del metro de Bogotá
Se trata del conglomerado compuesto por las empresas China Harbour Engineering Company Limited y Xian Metro Company Limited.
El conglomerado compuesto por las empresas China Harbour Engineering Company Limited y Xi’an Metro Company Limited, se quedó con el megacontrato. Foto: Redacción W Radio(Thot)
En la noche del pasado miércoles 16 de octubre, se otorgó el contrato para la construcción, operación y mantenimiento de la primera línea de metro de Bogotá, con una vigencia de 25 años. Cabe recordar que la fecha en el cronograma para la adjudicación había sido estipulada para el próximo lunes 21 de octubre.
El megacontrato, que supera los $13 billones, fue adjudicado a la firma china APCA Transmimetro, un consorcio conformado por las empresas China Harbour Engineering Company Limited (85 %) y Xi’an Metro Company Limited (15 %).
De esta manera, el Distrito garantiza que se haga irreversible la ejecución del importante proyecto debido a que, aunque aún no se ha firmado el acta de inicio, tratar de frenarlo le representaría millonarias demandas por parte del consorcio chino.
Así, en el valor del contrato está incluida, por una parte, la construcción del viaducto, la adquisición de trenes, la construcción de las estaciones y la operación durante 20 años. Por otro lado, también contempla la compra de predios, el traslado de redes de servicios públicos y la interventoría correspondiente, a lo que corresponden 2,4 billones de pesos que serán asumidos por la Empresa Metro.
Si todo sale de acuerdo al plan en el proyecto, que por primera vez alcanza la fase de adjudicación de la licitación, el contrato se firmaría en diciembre y las obras empezarían en abril de 2020.
Siendo así, el primer tren debería estar operando en 2025.
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EL CONSORCIO GANADOR
China Harbour Engineering Company Limited y Xi’an Metro Company Limited, que conforman el consorcio APCA Transmimetro, cuentan con una amplia experiencia en la construcción de metros urbanos en su país.
También han participado en diferentes proyectos de ingeniería naval y recuperación, carreteras, puentes, ferrocarriles, aeropuertos y proyectos de desarrollo inmobiliario. Además, han realizado importación y exportación de negocios de bienes y tecnología.
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En la licitación, el otro participante fue el Consorcio Metro, compuesto por la firma Promotora del Desarrollo de América Latina y las empresas FCC Concesiones y Carso Infraestructura, originarias de México y España, respectivamente.
