Latam Airlines y su apuesta por lograr una participación histórica en mercado colombiano

Para noviembre Latam Airlines Colombia tendrá un crecimiento de su oferta de sillas del 134%, respecto a la operación de octubre, con lo cual finalizará el mes operando 2.310 vuelos en 17 rutas en Colombia. Esta nueva apuesta en el país por parte de la filial del Grupo Latam, es el primer paso en la transformación del mercado aéreo colombiano ya que la compañía alcanzará una participación histórica del 30% frente al 23% que tenía al inicio de la pandemia de Covid-19.

Ante el escenario, Santiago Álvarez, director ejecutivo de Latam Airlines Colombia, dijo “la pandemia ha generado enormes dificultades para la industria aérea, sin embargo, también está abriendo la oportunidad de reacomodar el mercado aéreo colombiano y demuestra que existen operadores aéreos como Latam que podemos reaccionar rápidamente para que el país tenga una oferta más diversificada, equilibrada y asequible. La respuesta del Grupo Latam a esta nueva coyuntura en Colombia se da gracias a nuestra capacidad operacional, a un modelo de negocio eficiente y el respaldo de pertenecer al mayor grupo de aerolíneas de la región”.

En el frente doméstico la aerolínea, conectará 11 ciudades desde Bogotá sumando Cúcuta y Pereira a su red de destinos nacionales con siete frecuencias a la semana. Además, reiniciará la operación de seis rutas hacia la Costa Caribe del país sin tener que conectar por Bogotá. Esta operación directa incluye Cartagena- San Andrés, Medellín- Barranquilla, Cali- San Andrés, Cali-Cartagena, Medellín- Cartagena y Medellín- Santa Marta.

Latam aseguró que no solo iniciará noviembre con nuevos destinos, sino que aumentará significativamente la oferta a ciudades como Medellín y Cali desde Bogotá, donde actualmente opera 27 frecuencias a la semana y pasará a operar 60 y 68 frecuencias respectivamente. En el caso de Bucaramanga duplicará su operación pasando de 14 a 21 frecuencias a la semana. Por su parte, los destinos a la Costa Caribe también aumentarán la oferta de sillas, de cara a la temporada alta de final de año, pasando de 16 a 23 frecuencias semanales en la ruta Bogotá- Barranquilla y de 15 a 28 frecuencias a la semana en la ruta Bogotá- Cartagena. En el caso de Santa Marta se triplicará la oferta llegando a operar 21 frecuencias a la semana desde Bogotá.

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En cuanto a vuelos internacionales, a partir del 16 de noviembre, Latam lanza una nueva ruta desde Bogotá a Miami con una frecuencia semanal y será operada en aviones Boeing 787, uno de los aviones más modernos en su tipo. Por otro lado, aumentará el número de frecuencias en la ruta Bogotá- Lima pasando de 3 a 7 frecuencias semanales, y en diciembre iniciará la operación Cali-Lima con 3 frecuencias a la semana. En el caso de Chile la aerolínea mantiene su operación a Santiago desde Bogotá con una frecuencia a la semana y espera poder incrementarla una vez se flexibilicen las restricciones actuales de ingreso a este país.

Con todos estos movimientos la compañía ha proyectado que la capacidad operacional de Latam en Colombia pasará del 20% en octubre al 47% en noviembre.

A futuro el Grupo Latam tiene la firme decisión de darle continuidad a su plan de expansión en Colombia, es así como se encuentra en trámite ante la Aeronáutica Civil la autorización para volar las rutas Bogotá-Pasto, Bogotá-Armenia y Cali- Barranquilla hasta 14 frecuencias por semana cada una. De esta forma Latam confirma su interés en el mercado colombiano y con esto busca seguir cumpliendo con su deber de garantizar la conectividad del país. Así mismo, reafirma su decisión de ser una herramienta efectiva para la recuperación económica de las regiones que se han visto afectadas por la crisis derivada de la pandemia, así como de sectores como el turismo que dependen de una operación aérea eficiente y segura.