No es real que no haya un control sobre los incrementos: ANI por precios de peajes

Recientemente, se conoció que el Ministerio de Transporte presentó un proyecto de resolución que establecería un nuevo esquema de incrementos en las tarifas de peajes para 2025. Este cambio plantearía una modificación importante: en lugar de dos aumentos tradicionales, se aplicarán tres ajustes a lo largo del año , con el objetivo de distribuir el impacto económico en diferentes etapas.Con respecto a esto, Alfredo Merlano , presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) destacó: “estamos pagando los errores del Gobierno”.Y así mismo, A nderson Quiceno, director de la Asociación de Transportadores de Carga , mencionó que no se tendría un control gubernamental sobre el incremento en el precio de los peajes y por esto, en La W Francisco Ospina, presidente de la ANI, respondió. “Antes que defender unos incrementos como incremento del recaudo y demás , lo que la Agencia Nacional de la Infraestructura defiende es el cumplimiento de los contratos ”, mencionó. Explicando, al tiempo, que creen que “l os contratos deben ser honrados y eso es lo que, con las múltiples dificultades que se presentan, hemos venido haciendo desde la Agencia Nacional de la Infraestructura. Durante estos contratos prevén dos tipos de aumentos”, contó. En entrevista previa, Anderson Quiceno mencionó que el Gobierno Nacional no es capaz de controlar a las concesionarias de regular este precio (de los peajes), y en esa línea, Ospina respondió. “ No es real que no haya un control sobre estos incrementos. Los incrementos son conocidos, reiteró, vienen desde la firma de los contratos e incluso desde antes que se limitan a resoluciones en donde se definen las decisiones frente a los incrementos”, subrayó. Escuche la entrevista completa a continuación: