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Alcaldía estudia propuesta del consorcio chino para extender línea 1 del metro de Bogotá

La Alcaldía de Bogotá evalúa una propuesta del consorcio chino CHEC para extender la Línea 1 del metro hasta la calle 100, un proyecto que busca mejorar la movilidad e integrar sistemas de transporte clave en la ciudad.

Metro de Bogotá

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El pasado 6 de diciembre, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) recibió una propuesta de la firma China Harbour Engineering Company Limited Colombia (CHEC) para extender la Línea 1 del metro hasta la calle 100. El proyecto, presentado como una Asociación Público-Privada de Iniciativa Privada (APP-IP), es el primero de su tipo en Colombia para un sistema metroferroviario.

De acuerdo con el documento, la extensión permitiría integrar la Línea 1 con el corredor alimentador de la Avenida 68, además de conectar con el Regiotram del Norte en la Autopista Norte con calle 94 y con la NQS. También se proyecta como una solución para descongestionar el nodo de la calle 72, uno de los puntos más críticos de la ciudad en términos de movilidad.

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La propuesta se alinea con las metas del Plan de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura 2024 – 2027′, que incluye entre sus objetivos estratégicos la expansión del sistema de transporte público metroferroviario. Dentro de estas metas, la extensión hacia la calle 100 aparece como una alternativa clave, junto con la definición de posibles fuentes de financiación para su ejecución.

La EMB, encargada del estudio y trámite de la propuesta, confirmó que el análisis se llevará a cabo bajo los términos de la Ley 1508 de 2012, que regula este tipo de iniciativas. Según la normativa, los documentos presentados están protegidos por reserva legal, y el proceso deberá completarse en un plazo de tres meses a partir de la fecha de radicación. Al finalizar este periodo, se notificará al consorcio proponente sobre la aceptación o rechazo de la iniciativa.

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