Estas son las 3 enfermedades que no acepta la Aeronáutica Civil para ser piloto de avión
Conozca si padece alguna de las enfermedades descalificantes para ser piloto de avión en Colombia.
La Aeronáutica Civil informó que se matricularon 4.487 estudiantes en diferentes programas relacionados con la aviación, entre ellos para ser piloto comercial.
En el caso de la Fuerza Aérea se registró un total de 330 estudiantes matriculados en la Escuela Militar de Aviación (EMAVI), el programa de formación de pilotos de la institución. De estos, 245 son hombres y 85 son mujeres.
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Sin embargo, muchas de estas personas durante el proceso de aspirante o en su historial medico pueden padecer de diversas enfermedades hereditarias, curables, degenerativas, etc.
Es por ello que la Aeronáutica Civil se encarga de realizar exámenes médicos especiales para determinar si el profesional se encuentra apto para ejercer su profesión.
¿Cuáles son las enfermedades que impiden ser piloto en Colombia?
- Angina de pecho o dolor en el pecho causado por un flujo sanguíneo bajo al corazón deberá ser evaluada por las pruebas medicas y un cardiólogo profesional, quienes determinarán si la persona se encuentra apta o no para ejercer dicha profesión.
- Enfermedad bipolar: esta se puede evaluar dependiendo cada caso especifico, teniendo en cuenta el historial medico de la persona, las pruebas emitidas por un cardiólogo.
- Diabetes mellitus tipo II que está controlada con medicamentos y requiere el uso de medicamentos hipoglucemiantes, esto se considera una condición descalificante para ingresar a ejercer la profesión.
¿Cuáles son los exámenes médicos para ser piloto de avión?
Certificado médico de Clase 1
- Licencias de piloto comercial (PCA) de avión, dirigible, helicóptero y aeronave de despegue vertical.
- Licencias de piloto de transporte de línea aérea (PTL) de avión, helicóptero y aeronave de despegue vertical.
Certificado médico de Clase 2
- Licencias de navegante (NDV).
- Licencias de ingeniero de vuelo (IDV).
- Licencias de piloto privado (PPA) de avión, dirigible, helicóptero y aeronave de despegue vertical. Cuando el piloto privado requiera la habilitación de vuelo por instrumentos (IFR) se le exigirá, además, cumplir los requisitos de agudeza visual y auditiva correspondientes a la Clase 1.
- Licencias de piloto de planeador (PPL).
- Licencias de piloto de globo libre (PGL).
- Licencias de alumno piloto (APA).
- Licencias de tripulante de cabina de pasajeros (TCP).
Certificado médico de Clase 3
- Licencia de controlador de tránsito aéreo (CTA).
- Autorización de alumno controlador.
- Licencia de alumno piloto a distancia, a partir del 3 de noviembre 2022.
- Licencia de piloto a distancia, a partir del 3 de noviembre 2022.
- Cualquier otra licencia que requiera certificado médico aeronáutico.
¿Cómo se puede perder un examen medico para ser piloto de avión?
La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil estableció que la pérdida temporal de la aptitud psicofísica, podrá darse por alguna de las siguientes causales de disminución de aptitud psicofísica: Accidente o enfermedad emergente.
- Descompensación de trastorno, previamente no significativo.
- Agravamiento de enfermedad compensada que goce de dispensa médica.
- Patología grave.
- Cirugía mayor.
- Reposo médico, sea prescrito por enfermedad incapacitante temporal o para tratamiento con duración superior a veinte (20) días (o que se puedan generar secuelas).
- Diagnóstico de embarazo.
- Por un lapso de tres (3) días, el inicio de toda terapia farmacológica nueva y el uso de anestésicos, así como el uso de aquellas sustancias que puedan producir efecto farmacológico secundario de riesgo para el ejercicio de las atribuciones del personal aeronáutico.
- Causas fisiológicas y fisiopatológicas, tales como desorientación espacial, desadaptación secundaria al vuelo, fatiga de vuelo, desincronosis (Jet Lag), pérdida de conocimiento por fuerza G (G-Lock) y otras.
- Trastornos de salud mental codificados en la Clasificación Internacional de Enfermedades de la Organización Mundial de la Salud.