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Fallo cuestiona creación de La Rolita; exsecretaria de Movilidad defiende el proceso

La exsecretaria de Movilidad, Deyanira Ávila, defiende la legalidad del proceso y destaca los beneficios de la empresa, mientras la administración evalúa sus próximas acciones legales.

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Operadora 'La Rolita'. Foto: Operadora Distrital de Transporte

Un reciente fallo del Tribunal Administrativo de Cundinamarca ha generado controversia sobre la creación de la empresa de transporte público de Bogotá conocida como La Rolita.

Según el Tribunal, esta entidad descentralizada fue promovida “sin respaldo fáctico, jurídico, financiero y técnico”, lo cual, de acuerdo con la sentencia, supone una implementación apresurada y sin estudios adecuados. La exsecretaria de Movilidad, Deyanira Ávila, defendió las decisiones de la administración al ser consultada sobre el proceso.

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Ávila explicó que el proyecto de La Rolita se enmarca en el Plan de Desarrollo aprobado durante la administración de la alcaldesa Claudia López, y aseguró que la empresa fue creada tras seguir los “debidos debates” en el Concejo de Bogotá. “Presentamos todos los soportes jurídicos y administrativos requeridos”, afirmó Ávila, señalando que en la defensa se incluyeron conceptos del Consejo de Estado que, según ella, respaldan la legitimidad del proyecto.

La exsecretaria subrayó que la empresa La Rolita se ha convertido en un actor importante dentro del sistema de transporte público de la ciudad, con un enfoque en sostenibilidad y equidad de género. “Es una de las grandes empresas de la administración pública, que presta un servicio sostenible e inclusivo”, destacó Ávila. Sin embargo, el Tribunal mantiene que la creación de la empresa no estuvo acompañada de los estudios técnicos y financieros necesarios, como argumentaron los demandantes.

Ante la pregunta sobre si la decisión de crear La Rolita fue tomada sin planificación previa en el programa de gobierno de López, Ávila respondió que en la campaña de la entonces candidata se planteó una propuesta de mejora para el transporte público de la ciudad. “En el programa de gobierno se propuso optimizar el transporte en zonas desatendidas debido a la quiebra de operadores”, añadió, justificando la creación de la empresa como una continuación de ese compromiso.

Respecto a las implicaciones del fallo y la posibilidad de que contratistas o empleados de la empresa demanden a la administración, Ávila reconoció que cualquier cargo público conlleva asumir tanto los aciertos como los errores. Además, aseguró que respetan la sentencia del Tribunal, aunque no están de acuerdo con ella: “Respetamos el fallo, pero no compartimos la decisión”, reiteró.

Por último, ante el señalamiento de que la operación de TransMiCable de Ciudad Bolívar pasó a ser gestionada por “La Rolita” a pesar de las dudas legales sobre su creación, Ávila explicó que el contrato anterior estaba próximo a vencer y que La Rolita” fue seleccionada debido a su potencial y porque, al ser una entidad pública, podía ser contratada para este tipo de operación.

El futuro de La Rolita sigue en el aire mientras la administración revisa las acciones judiciales a tomar para defender el proyecto, cuya operación ha mostrado resultados satisfactorios para sus usuarios, aunque continúa enfrentando cuestionamientos sobre su legalidad.

Escuche esta entrevista en La W:

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