Aerolíneas suspenden uso del avión Boeing 737 MAX 9 tras accidentes: ¿cuál es el problema?

Un aterrizaje de emergencia de un avión Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines en Portland, Oregon, llevó a la Administración Federal de Aviación a ordenar a algunas aerolíneas estadounidenses que dejaran de usar algunos aviones Max 9 hasta que fueran inspeccionados. La orden afecta a unos 171 aviones propiedad de Alaska, United y otras aerolíneas.

El episodio también planteó nuevas e inquietantes preguntas sobre la seguridad de un diseño de avión de carga acosado por años de problemas y múltiples accidentes mortales, como la parte del fuselaje del avión que se desprendió y fue hallada en el patio trasero de una vivienda particular en esa ciudad del noroeste de Estados Unidos.

Jeff Guzzetti, exdirector de la División de Investigación de Accidentes de la Administración Federal de Aviación de EE.UU., pasó por los micrófonos de La W para hablar sobre estos hechos.

“Fue algo que se pudo haber evitado, cada accidente tiene escenarios que se pueden prevenir, por eso se investigan, para que no vuelvan a pasar (…) Estos aviones pueden seguir volando siempre y cuando se arregle este ‘plug’ de la puerta”, dijo el experto.

Asimismo, aseguró que los otros accidentes que involucraron al avión Boeing 737 no tienen nada que ver en sí, calificándonoslo incluso como una coincidencia.

“Aunque técnicamente no tienen nada que ver, si varios hechos negativos involucran al mismo avión, esto afectará desde la opinión pública, las personas perderán la confianza en el avión, pero nosotros, que somos del mundo de la aviación, nos parece una coincidencia; lo que pasó no es un problema de diseño, sino de instalación”, agregó.

Finalmente, Guzzetti aseguró que la Administración Federal de Aviación realizará la inspección adecuada a este modelo de aviones para certificar que no ocurra de nuevo.

Escuche la entrevista completa en La W: