¿Quiénes son los dueños de TransMilenio? Le contamos

Con el fin de llegar a sus trabajos, hogares, sitios de ocio, para cumplir con alguna cita, entre otros, miles de bogotanos se suben diariamente a los buses de TransMilenio, uno de los sistemas de transporte más importantes que tiene la capital colombiana.

Actualmente, el pasaje para acceder a cualquiera de los biarticulados de dos o tres vagones cuesta $2.950 COP y para ingresar al Sistema Integrado de Transporte (SITP) es de $2.750 COP. Asimismo, con la tarjeta ‘TuLlave’, los usuarios tienen la posibilidad de hacer transbordos de manera gratuita.

A pesar de que en promedio se validó más de 46 millones de veces el pasaje en lo corrido de agosto, según un informe publicado por TransMilenio, cientos de ciudadanos no conocen realmente quién es el dueño de esta entidad que los transporta regularmente por las calles de Bogotá. Por eso, en W Radio nos tomamos a la tarea de averiguar y contarle.

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¿Cuáles fueron sus comienzos?

La historia de TransMilenio se remonta a la década de los 90′s cuando “las administraciones de los alcaldes Andrés Pastrana (1988-1990) y Jaime Castro (1992-1994), además de la primera de Antanas Mockus (1995 - 1997), formularon propuestas para solucionar el problema de transporte público” que enfrentaba la ciudad, pues los buses que existían no daban abasto frente al incremento poblacional y la extensión de Bogotá, señala la página de TransMilenio.

A raíz de esta coyuntura, se estableció un sistema de transporte masivo que supliera la demanda de movilidad y con la alcaldía de Enrique Peñalosa (1998 - 2000) se incluyó en el Plan de Desarrollo ‘Por la Bogotá que queremos’.

De esta manera, el 13 de octubre de 1999 se constituyó legalmente la compañía y el 18 de diciembre de 2000 se “inauguró la primera ruta que comenzó a operar con 14 buses entre las calles ochenta y sexta”, agregan. Asimismo, se entregaron las troncales de la Autopista Norte, Calle 80 y Caracas.

Conforme pasó el tiempo, TransMilenio fue ampliando su flota y troncales, por lo que, ahora, cuentan con 114,4 kilómetros de cobertura, 9 portales, 13 patio talleres, 142 estaciones y 12 corredores de servicio, explicados en su último informe estadístico de agosto.

¿Quién es el dueño de TransMilenio S.A.?

El acuerdo 4 de 1999 explica mediante la escritura pública 1528 en la que se constituye la Empresa de Transporte de Tercer Milenio, TransMilenio S.A. que, “es una sociedad por acciones, constituida entre entidades públicas del orden distrital, bajo la forma de sociedad anónima de carácter comercial con aportes públicos”.

Por lo tanto, el dueño de esta compañía sería la Alcaldía de Bogotá en conjunto con sus entidades adscritas, por ejemplo, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Instituto Distrital de Turismo (IDT), entre otras. Además, se estableció que esta sociedad tendrá una duración de 100 años.

Estas son las empresas que prestan sus operaciones en TransMilenio S.A.

Con el fin de mantener el servicio, TransMilenio contrató ocho compañías encargadas de conducir la flota de buses en las zonas troncales:

• Bogotá Móvil (BMO)
• GMovil
• Consorcio Express
• CapitalBus S.A.S.
• Somos
• Sí 18
• Suma
• Connexión móvil

Estas empresas constantemente buscan conductores que deseen manejar buses de TransMilenio y SITP con contratos, en muchas ocasiones, a término indefinido.