BID aprueba crédito por 415 millones de dólares para línea 2 del metro de Bogotá
El crédito tuvo una primera asignación de 50 millones de dólares destinados a financiar la construcción de la Línea 2 del Metro de Bogotá.
Banco Interamericano de Desarrollo / Foto: Getty Images / RAUL ARBOLEDA
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó hoy en Washington una línea de crédito por un total de 415 millones de dólares, con una primera asignación de 50 millones de dólares destinados a financiar la construcción de la Línea 2 del Metro de Bogotá, la cual será subterránea y conectará Suba y Engativá.
La alcaldesa Mayor de Bogotá, Claudia López, anunció este importante avance en el marco del lanzamiento del Plan de Movilidad Sostenible y Segura de la ciudad.
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Esta línea de crédito se suma a los 50 millones de dólares previamente firmados con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y al convenio de financiación por 255 millones de dólares suscrito con la CAF en julio. La confianza de la Banca Multilateral en el desarrollo de la movilidad sostenible en Bogotá es evidente, con tres de cuatro bancos comprometiendo recursos.
Leonidas Narváez, Gerente General de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), explicó que esta línea de crédito del BID permitirá a la EMB celebrar una operación de crédito por 50 millones de dólares. Esta es la segunda operación de crédito para financiar el proyecto de la Línea 2 del Metro, que alcanzará un total de hasta 1.500 millones de dólares con el respaldo de entidades multilaterales.
En menos de dos años, la administración ha logrado estructurar legal, técnica y financieramente la Segunda Línea del Metro (L2MB), consolidando la Red de Metros como el pilar del sistema de transporte masivo de la ciudad. Tras esta estructuración, se aseguraron los recursos a través del convenio de cofinanciación, la aprobación de los cupos de crédito y la garantía soberana de la Nación, allanando el camino para la suscripción de los contratos de crédito con la banca multilateral.
La Línea 2 del Metro de Bogotá (L2MB) beneficiará a aproximadamente 2,5 millones de habitantes, conectando Suba y Engativá hasta la calle 72 en Chapinero, a lo largo de 15,5 kilómetros, con 11 estaciones y la generación de más de 11,000 empleos durante su construcción.
