Acción ciudadana empantana corredor verde por la carrera séptima en Bogotá
El juzgado 35 administrativo de Bogotá admitió la acción cuidadana contra la licitación del corredor verde por la carrera séptima en Bogotá.
Foto: IDU
En el centro de la polémica en Bogotá se encuentra el controvertido proyecto conocido como el “corredor verde”. Con un costo estimado de 2,5 billones de pesos, este ambicioso plan tiene como objetivo principal la expansión de carriles y andenes, la creación de ciclorrutas y carriles exclusivos para el transporte público, junto con la construcción de deprimidos y puentes vehiculares en la ciudad.
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Sin embargo, un grupo de críticos del proyecto ha interpuesto una acción ciudadana que ha sido admitida por el Juzgado 35 Administrativo del Circuito de Bogotá. Los demandantes, Diego Escallón Arango y Juan Esteban Matallana, argumentan que el “corredor verde” representa una amenaza a los derechos colectivos, la moralidad administrativa, el patrimonio público, el disfrute del espacio público y la utilización y protección de bienes de uso común.
En su denuncia, los demandantes sostienen que la Alcaldía y el IDU desatendieron la buena fe y la confianza de los ciudadanos al abrir las licitaciones para el proyecto, dado que, en su opinión, este se asemeja considerablemente al Transmilenio por la Carrera Séptima, una acción que la alcaldesa Claudia López había prometido no llevar a cabo.
En las próximas semanas, se espera conocer si el Juzgado 35 Administrativo del Circuito de Bogotá decide tomar medidas para frenar las obras, posiblemente debido a la falta de estudios y diseños necesarios para la contratación del proyecto.
A pesar de las controversias que rodean el “corredor verde,” su objetivo central sigue siendo la expansión de la infraestructura vial en Bogotá, con un plazo de ejecución estimado en tres años y la posibilidad de entrar en funcionamiento a finales de 2026, siempre sujeto a la decisión del próximo alcalde de la ciudad.
