Habría viajes irregulares de altos cargos en la Aeronáutica Civil
Estos funcionarios son directores de aérea y jefes de grupo que no tienen que ver con la intervención directa de los equipos.
Aeronáutica Civil. Foto: Colprensa - Alvaro Tavera
W Radio conoció que algunos altos cargos y otros funcionarios de la Aeronautica Civil estarían viajando al exterior para hacer pruebas, revisar equipamiento y traer nuevas tecnologías al país. Lo que nos dice una fuente de la entidad, es que a estos funcionarios no les correspondería esta revisión, gastándose una numerosa suma de dinero que podría ascender a los 15 millones de pesos por persona dependiendo del país y del tiempo que estén allí.
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A los funcionarios que trabajan en la Aerocivil los miden por grados, desde el primero hasta el 30. La gran mayoría de los que viajan están por encima del grado 16. Estos funcionarios son directores de aérea y jefes de grupo que no tienen que ver con la intervención directa de los equipos porque su función es netamente coordinar, dirigir y proyectar el funcionamiento de estos en el país.
Así miden su salario y los viáticos correspondientes, dependiendo del grado.
Estos viajes mencionados sucedieron entre los años 2015 y 2019. Con lo que se regian por los decretos salariales pertenencientes a cada año. Para ejemplificar, si un funcionario realizó un viaje en el 2017, según el decreto 1000 de 2017 pudo haberse gastado de 100 hasta 640 dólares por día, dependiendo del país en el que encontrara.
En los últimos años, después de la pandemia, no se ha presentado ningún viaje. Es decir que, si los funcionarios viajaran este año, según el decreto salarial 908 de 2023 se gastarían lo mismo.
Algunos jefes de grupo y directores de área son:
- Luis Abelardo Diaz Mateus, asesor de la secretaria técnica: Ha estado en EE.UU., Vietnam y Europa fue a un curso de radar, radio ayudas (VOR, IILS).
- Carlos Barragán, secretario técnico: Fue enviado a una comisión a EE.UU y Europa para pruebas de energía.
- Ivonne Flechas, directora de telecomunicaciones: Estuvo en Francia en una prueba de fabricas de un radar de la marca THALES. En este viaje también estuvo Andrés Colmenares.
- Andrés Colmenares, jefe de grupo: Fue con Gabriel Guzman a Israel a una comisión y pruebas de fábrica de multiplexores marca RAD.
- Luis Fernando Cuellar, grupo de radio ayudas: Fue a Inglaterra, Japón, Vietnam y EE.UU a pruebas de fabricas y comunicaciones.
- Juan Carlos Mancera, jefe de energía de la dirección de telecomunicaciones: Fue apruebas de sistemas de energía a Estados Unidos.
- Gabriel Guzman, jefe de grupo: Ha estado varias veces en España, Noruega en pruebas de fábrica y en EE.UU en pruebas de comunicaciones.
- Jhonatan Montoya, jefe de metereológia: Ultima comisión fue a Europa a pruebas de fabrica de metereológia,
- Edgar Oswaldo Clavijo, director informática: Estuvo en pruebas de fabrica en Francia y en comunicaciones en EE.UU.
- Blanca Liliana Lopez, grupo de radio ayudas: Estuvo en Francia y EEUU de pruebas de radar.
- Luisa Quevedo, de la regional Cundinamarca: curso de pruebas de fabrica en Vietnam, Europa y EE.UU.
¿Quién se encarga de este proceso?: La labor de ir y mirar los equipos corresponde al grupo de los técnicos ATSEP que se encarga de la intervención directa.
W Radio tiene en su poder el acuerdo sindical al que llegaron en 2014 con todos los sindicatos de la entidad como ACDECTA, SCTA, ASTACC, SINTRAERONAUTICO, ACOLFEGA y ASERPACI en donde señalan que:
- Cuando la entidad adquiera equipos y nuevas tecnologías el contrato debe contemplar el entrenamiento del personal en Colombia tanto de operación como de mantenimiento.
- Además para las pruebas en fábrica deben participar tanto el personal técnico como el operativo que corresponda con las áreas que pondrán en marcha y funcionamiento de los equipos.
Página 7 de acuerdo sindical:
Con lo mencionado en este articulo, se estaría rompiendo el acuerdo sindical. A esta denuncia se le suma un informe que señala como más de 100.000 millones de pesos en recursos públicos se gastaron en equipos y repuestos que no eran necesarios, porque ya estaban en las bodegas.
También, una reciente denuncia de la F.M. donde señalan la cercanía del funcionario nombrado en esta nota, Edgar Oswaldo Clavijo y a quien han visto tener numerosos almuerzos y cercanía con Fermín Niño “uno de los contratistas más exitosos de la Aerocivil y dueño de la empresa Entelcom”, señala la nota.
