“Podría haber detrimento de $15.000 millones”: denunciante sobre chatarrización de Dian
Alberto Rojo, representante legal de la Unión Temporal SCT MERL, asegura que en la subasta para que alguna empresa chatarrice los vehículos decomisados por esa entidad se estarían presentando irregularidades.
“Podría haber detrimento de $15.000 millones”: denunciante sobre chatarrización de Dian
La Dian abrió un proceso de subasta el 16 de junio de este año para que alguna empresa chatarrice los vehículos decomisados por esa entidad. Pues una de las compañías que participó en el proceso, llamada Unión Temporal SCT MERL S.A.S., dice que en el proceso se estarían presentando irregularidades.
Y es que hay un audio que demostraría que presuntamente Rafael Naranjo, de la Unión Temporal RYM SAS, quien también se quiere quedar con ese contrato, habla con William Ojeda, representante de la empresa con la SCT MERL buscaba asociarse y escuchen lo que le dice.
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Es decir, Rafael Naranjo le pregunta a William Ojeda que si había hecho una alianza con la UNIÓN TEMPORAL SCT MERL S.A.S., y que, de ser así, él colocaría una queja o haría un “escándalo” ante el viceministro de transporte a efectos de presuntamente inferir en la licitación
El representante legal de UNIÓN TEMPORAL SCT MERL S.A.S, Alberto Rojo Pérez, habló en La W y señaló que lo más grave es que al sacar a la competencia y que el Estado realice la compra a un precio inferior al del mercado habría un déficit o un detrimento de 15.000 millones de pesos.
“Si al final solo queda una persona habilitada y con esto puede comprar con el precio base (…) por ejemplo de 98 pesos, muy por debajo de los precios está en el mercado”, aseveró Rojo.
Y es que el contratista que el denunciante cuestiona firmó un contrato con la alcaldía de Medellín para la chatarrización de unos vehículos, contrato que es objeto de investigación de la Procuraduría y Contraloría.
La Dian respondió a través de un comunicado y dicen que ellos cambiaron los requisitos referentes a la certificación de habilitación vigente expedida por parte del Ministerio de Transporte como entidad desintegradora de vehículos, dejándolo solo como una condición
“El valor estimado del contrato no contempla afectación en el presupuesto asignado a la DIAN, toda vez que lo que se pretende con este proceso de contratación es la venta de material ferroso producto de la definición jurídica de las mercancías decomisadas o en abandono a favor de la nación. Es decir, la entidad espera percibir como producto de la venta de este material un valor aproximado de $6.440.000 millones con lo que se evidencia que no existe afectación al presupuesto de la DIAN”, agregan.
Y ante esta denuncia de presuntos hechos irregulares, remitieron el caso a la Superintendencia de Industria y Comercio y remitieron una alerta temprana a la Secretaría de Transparencia.
Luisa María Mercado
Periodista egresada de la U. La Sabana. Estudia...Periodista egresada de la U. La Sabana. Estudia una maestría en asuntos Políticos e Internacionales en la U. del Rosario. Es la editora de Economía en W Radio. Trabajó como periodista política en EL TIEMPO. Ganadora del Premio Rey de España 2021. Apasionada por este oficio.