IDU publicó estudios y diseños del Corredor Verde de la Séptima en Bogotá
Este proyecto, que incluye obra, interventoría y mantenimiento, está valorado en $2,5 billones.
Corredor verde séptima. Foto: IDU
Bogotá
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) compartió en la plataforma Secop II los documentos, estudios y diseños del proyecto del Corredor Verde de la Séptima. Esta medida permitirá a las empresas interesadas en construir esta importante obra dejar sus comentarios, preguntas y observaciones hasta el 27 de julio. Una vez resueltas las inquietudes recibidas, se publicarán los pliegos definitivos para dar inicio al proceso de licitación y adjudicación de la construcción del Corredor Verde.
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Este proyecto, que incluye obra, interventoría y mantenimiento, está valorado en $2,5 billones. Cabe destacar que forma parte de un acuerdo de cofinanciación con el Gobierno Nacional, que también abarca el Metro, la avenida 68 y la avenida Ciudad de Cali. De estas soluciones de movilidad, el Corredor Verde de la Séptima es la única obra que aún no ha comenzado.
La obra se dividirá en tres licitaciones y comprenderá cinco tramos. El primer tramo abarcará desde la Séptima calle 24 hasta la calle 76. El segundo tramo se extenderá desde la calle 76 hasta la 99, incluyendo las intersecciones de la Calle 85 con circunvalar y de la Calle 92. El tercer tramo cubrirá desde la calle 99 hasta la 200, con tres secciones: desde la calle 99 hasta la 127, incluyendo la armonización con el Plan Parcial El Pedregal y la intersección elevada de la 127; desde la Calle 127 hasta la calle 183, con mejoras en la 134 y la 147 para vehículos privados; y desde la 183 hasta la 200, ampliando la vía a cuatro carriles y construyendo el Patio Portal.
El IDU ha establecido que la etapa de preconstrucción tendrá un máximo de 8 meses, mientras que la etapa de construcción se extenderá por 3 años. Además, se ha estipulado que se trabajará en doble jornada, desde las 6:00 a.m. hasta las 2:00 p.m. y desde las 2:00 p.m. hasta las 10:0 p.m.
