Ping pong electoral con Rodrigo Lara: estas son sus propuestas a la Alcaldía de Bogotá

Bogotá

El excongresista Rodrigo Lara, quien anunció su precandidatura a la Alcaldía de Bogotá el pasado mes de abril, respondió a las preguntas del ‘Ping pong electoral’ de W Fin de Semana: ¿cuál es su propuesta contra la inseguridad?, ¿cómo solucionar los trancones? y ¿metro elevado: sí o no? fueron algunas de ellas.

Hay que recordar que Lara ya comenzó oficialmente la recolección de las firmas que lo avalarían oficialmente como aspirante a sustituir a Claudia López en el segundo cargo más importante del país.

Son 150.000 las firmas que tendrá que recolectar Lara para que su candidatura sea válida, si bien el candidato aseguró que estima conseguir por lo menos 200.000. Además, el exsenador reiteró que su candidatura se mantendrá, por ahora, independiente.

“Va a ser un proceso muy genuino, muy auténtico, aquí detrás no hay pactos ocultos con partidos políticos, aquí detrás no hay pactos ocultos con estructuras políticas tradicionales. Vamos a hacer un esfuerzo difícil, duro, pero muy personal, muy en equipo, muy colectivo de recolección de esas firmas”, explicó el precandidato en su momento.

Así, sobre las propuestas con las que buscará convencer a los capitalinos de depositar su voto a su favor en las elecciones del próximo 29 de octubre, Lara respondió a las siguientes preguntas:

¿Cuál es su propuesta contra la inseguridad?

“Para resolver la inseguridad se necesita mucha determinación y ganas de vencer a las organizaciones delincuenciales. Bogotá solo tiene 17.000 policías y debería tener 28.000, pero en cuatro años no voy a tener 10.000 policías más así los pida, hay que ser realistas. ¿Cómo suple uno ese déficit? Con tecnología, que tiene tres grandes ámbitos: el de las cámaras en las calles conectadas a un centro de procesamiento de datos para hacer biometría facial del delincuente, vigilancia aerostática con globos en los puntos de mayor aglomeración (…) y un sistema muy agresivo de drones que permita una reacción inmediata cuando se llama al 123 como ya está operando en muchas partes del mundo”.

¿Cómo lograr que las mujeres se sientan seguras en la calle y el transporte público?

“Las mujeres se sienten particularmente inseguras en TransMilenio, en el transporte público y cuando caminan de la estación de bus a su casa. Allí es donde he propuesto e insistido en una vigilancia constante y permanente desde el aire con globos aerostáticos (…) se necesita la reacción inmediata a través de drones cuando se reporte un acto al 123. También un comando especial para estar moviéndose de civil por el sistema de transporte masivo (…) TransMilenio es un sistema precario que no es lo suficientemente masivo para una ciudad tan grande, pero es lo que hay. Desarticular a esas organizaciones delincuenciales es cuestión de voluntad”.

¿Cómo solucionar los trancones?

“La solución es construir más infraestructura de vías de acceso a Bogotá. No es una ciudad que no tenga vías internamente, lo que pasa es que, en lugar de haber hecho metro, se construyó un sistema de buses que le quita vías a los vehículos y eso es absurdo. Con el proyecto de la alcaldesa Claudia López de construir TransMilenio de la Séptima, básicamente le va a quitar dos vías a los carros para ir al centro (…) no podemos seguirle quitando vías a los carros y las motos. Trece grandes vías de acceso, hay que retomar la ALO y la 170″.

¿Cómo resolver el embotellamiento en entradas y salidas de Bogotá?

“Cuando usted sale de Bogotá, se encuentra con la calle 80 que está llena de semáforos y al final con una glorieta y un puente de guadua. Eso es un fracaso de los pasados gobernantes en materia de infraestructura. Voy a desplegar la política de infraestructura más ambiciosa de la historia de Bogotá: unas se harán por APP, otras se harán por obra pública (…) Bogotá viviendo en un laberinto, presa en sí misma”.

¿A qué políticas de Claudia López dará y no dará continuidad?

“Claramente, no voy a construir el nefasto Corredor Verde o TransMilenio por la carrera Séptima. Una obra de tres billones de pesos para hacer unos andenes y meter unos buses por la mitad que van a seguir profundizando el terrible déficit fiscal que nos produce el sistema de buses que nos dejó Enrique Peñalosa para no construir el metro y mantener ese negocio. ¿Qué sí voy a mantener de Claudia López? La política de los hogares de cuidado para ayudar a la mujer desamparada y desprotegida, la madre cabeza de hogar que ha sido objeto de abusos y víctima de cualquier delito”.

Preguntas rápidas

• ¿La inseguridad en Bogotá es una realidad o una percepción?: “Es una realidad, a Bogotá están llegando grupos delincuenciales organizados, ya no de microtráfico sino de narcotráfico, multicrimen, multiextorsión. Hay que aplicarles una ley mucho más fuerte, hay que someterlos y doblegarlos”.
• ¿Cuál ha sido el mejor y el peor alcalde de Bogotá?: “En general, cada alcalde ha tenido aspectos positivos. La alcaldía mala por excelencia fue la de Samuel Moreno que resultó en una condena por corrupción. Enrique Peñalosa era bueno construyendo escuelas y mejorando espacios públicos, pero muy malo al sacrificar a Bogotá para meter su sistema de buses en lugar de haber hecho un metro en los 90 (…) siempre me ha gustavo Antanas Mockus, fue referente de un hombre honrado y responsable”.
• ¿Gustavo Petro es buen o mal presidente?: “Todavía es muy temprano para saberlo. Tiene su programa, fue elegido en representación de grandes sectores populares y se necesita un compás de espera. Todavía está planteando sus propuestas”.
• ¿Ya tiene pensado algún nombre para integrar su gabinete?: “Me encantaría que Jorge Robledo y Juan Daniel Oviedo integraran mi gabinete”.
• ¿Cuál es el mejor plan para hacer en Bogotá?: “Bogotá es una ciudad vibrante, maravillosa, donde siempre hay algo que hacer. Me gusta ir a parques y cuando voy a un restaurante con mi familia, me gusta ir a las plazas de mercado a tomar caldo”.
• De 1 a 5, ¿cómo calificaría la gestión de Claudia López?: “Entre 2.5 y 3.0. Ella es una mujer honrada y bienintencionada, pero se equivocó en materia de seguridad, perdió mucho tiempo y le faltó determinación y claridad. Se ha dedicado a construir troncales de TransMilenio en lugar de emplear recursos para las líneas de metro”.
• ¿Pico y placa todo el día?: “No”.
• ¿Restricción a parrilleros en motocicleta?: “No, eso es absurdo, así no se combate la inseguridad”.
• ¿Con quién haría alianzas?: “Juan Daniel Oviedo, Gustavo Bolívar, Carlos Fernando Galán, Camilo Romero, Jorge Robledo, Lucía Bastidas, María Fernanda Rojas, Carlos Carrillo. Tenemos que unir a la capital, Bogotá es una ciudad en crisis y nadie sale solo de una crisis. No podemos traer polarizaciones ni politiquería mediocres”.
• ¿Hay que regular el cannabis de uso adulto?: “Sí”.
• ¿Metro elevado: sí o no?: “Porque toca y es muy caro enterrarlo”.
• ¿Ampliación de la carrera Séptima con TransMilenio: sí o no?: “Por supuesto que no”.