Emergencia en vía Panamericana: ATC pide al Gobierno habilitar corredor humanitario

A propósito de la autorización del Gobierno de Ecuador para el paso de vehículos de carga por la emergencia en el sur del país debido al cierre de la vía Panamericana, Anderson Quiceno, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Carga, ATC, habló en W Fin de Semana sobre las millonarias pérdidas que ha generado esta situación y la preocupación del gremio de transportadores sobre lo que les podría pasar a sus vehículos en el vecino país.

De acuerdo con Quiceno, “se ha solicitado al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte habilitar un corredor humanitario para que los transportadores tengan un buen regreso a sus hogares y zonas naturales de trabajo”.

En ese sentido, explicó que existe un conflicto entre los transportadores fronterizos que no se permiten transitar de un país al otro.

“La preocupación es la actitud de transportadores colombianos y ecuatorianos que por diversos conflictos piensan en una cantidad de intereses propios sin velar por sus compañeros que están varados en esta zona del país (…) los focos de presión, que no tienen nada que ver con ninguno de los dos Gobiernos, han generado una crisis por tratar de sacar ventaja por un proceso que es humanitario, y no han permitido que los transportadores colombianos puedan transportarse”, añadió Quiceno.

El director de la ATC aseguró que cerca de 4.000 vehículos de carga quedaron atrapados en este corredor, por lo que piden urgentemente una acción al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte.

“Tenemos muleros con sus camiones varados que no pueden pasar por otras vías y que les toca sí o sí ir de frontera a frontera, por eso pedimos que se habilite un corredor humanitario de 72 horas para todos estos vehículos y así puedan terminar sus labores”, manifestó.

No obstante, calificó el paso de vehículos de carga que autorizó Ecuador como una “estafa”.

“Lo que pretenden es que los transportadores colombianos paguen entre 1.500 y 3.000 dólares para poder pasar un tráiler vacío de frontera a frontera y que se tenga que devolver por estas vías para poder recibir su vehículo”, señaló.

Cabe resaltar que las conclusiones de la resolución de la Asamblea General de Transportadores de Carga Pesada de Ecuador señalan que:

1. No permitir el paso directo para ningún tipo de mercancía y unidad de carga.
2. Reunión con las autoridades de Ecuador para socializar las conclusiones de la Asamblea de manera adscrita
3. Valor del flete para el uso de frontera una sola plataforma o cabezal 1.500 dólares mientras dure la emergencia.

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