La preocupante situación de la Ruta del Sol en sus tramos 1 y 2

Por la temporada de vacaciones de fin de año, son muchos los viajeros que han empezado a reportar a través de redes sociales la complicada situación en la que se encuentra la Ruta del Sol en sus tramos 1 y 2, en dichos vídeos aparecen las vías con huecos, poca señalización y en algunos casos hasta parecen transitar por trochas.

Ante el escenario, W Radio estuvo indagando con las entidades competentes sobre lo que ocurre con esas carreteras encontrando lo siguiente:

Respecto a Ruta del Sol sector 1, comprendido entre Guaduas, Cundinamarca y El Korán, Puerto Salgar, Cundinamarca, se informó que dicho tramo fue revertido y entregado al Instituto Nacional de Vías desde el pasado 16 de septiembre de 2022.

Ante el escenario aún esperamos una respuesta formal del Invías, sin embargo, se debe recordar que para una entrega sobre este mismo caso que hizo W Radio para octubre del año pasado, la entidad había admitido que la carretera tenía muchos huecos a pesar de haber realizado la inversión correspondiente en mantenimiento y dando cumplimiento a todos los contratos generados, y advirtió que ya no quedaban mayores dineros para empezar trabajos de nuevo.

En cuanto a la Ruta del Sol sector 2, comprendido entre Puerto Salgar Cundinamarca y San Roque, Cesar, sector que tiene la Agencia Nacional de Infraestructura, la respuesta de la entidad es que a la fecha los concesionarios que tienen a cargo las vías adelantan las intervenciones prioritarias requeridas y la prestación de servicios de asistencia a los usuarios de la vía con ambulancias, grúas y carro taller.

También se informó que, a partir del acta de inicio de los contratos, se tendrá un año para desarrollar la fase de preconstrucción y cuatro años la fase de construcción, donde los concesionarios adelantarán los estudios de detalle y estudios de trazado y diseño geométrico para realizar las intervenciones definidas para la carretera, dentro de los cuales se contempla la intervención inicial al corredor vial para llevarlo al cumplimiento de los indicadores de operación establecidos en el contrato de concesión, igualmente adelantar la operación y mantenimiento de todo el corredor vial concesionado.

Pese a las respuestas, se debe decir que las imágenes del estado de la Ruta del Sol son muy preocupantes y la situación no parece tener pronta solución.