Cuando Uber desembarcó, lo hizo sin permiso y sin mirar leyes: periodista de El País

A propósito de la investigación de Uber Files en El País , en la que se contó con más de 125.000 archivos de la empresa e información interna que abarca de 2013 a 2017, La W conversó con Daniele Grasso , periodista de ese diario sobre los principales hallazgos.De acuerdo con Grasso, se trataría de una “estafa” debido a la forma en la que Uber trató de ingresar a países de Europa y América.“ Cuando Uber desembarcó en todos los países, lo hizo sin pedir permiso y sin pararse a mirar las leyes para poder operar”, aseguró el periodista y autor de los reportes de Uber Files .Además de la legislación sobre el transporte público en cada país, se refirió a lo que llaman una “narrativa de violencia”. Según lo encontrado en correos electrónicos, Uber quería vender la imagen de la empresa en las protestas.“Cuando los taxistas y otros colectivos se manifestaron, Uber decidió explotar para sus fines políticos, o al menos así se ve en los correos, con estas imágenes de protestas de taxistas persiguiendo a coches de Uber”, explicó.Grasso también aseguró que la principal estrategia en su discurso fue la comunicación y el marketing para divulgar sus objetivos a través de los medios. Además, recurrieron al “lobby” para convencer a políticos de su actividad.“Otra que tienen es el lobby, convencer a los políticos de que lo que ellos hacen está bien. En países como Rusia está ofreciendo acuerdos millonarios a gente cercana a los núcleos de poder. (…) En España, Uber intentó dar con políticos de primer nivel”, aseguró el periodista.En el encabezado escuche la conversación completa con Daniele Grasso, periodista de El País, especializado en análisis de datos, miembro del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación y autor de los reportes de Uber Files en El País .